تسهیل فرآیند ترخیص خودروهای وارداتی در قشم ابهام در مدیریت سبد 2200 همتی سهام عدالت؛ وزارت اقتصاد شفاف سازی کند بزرگترین دارندگان بیت‌کوین جهان کدامند؟ اختصاص سهمیه ویژه ارزی برای خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی شورای رقابت: قراردادهای مشارکت در تولید خودرو غیرقانونی نیست رفع نیاز به واردات بنزین با کاهش 15 درصدی مصرف ورود 30 هواپیمای MD به عملیات اربعین / گرما ظرفیت پروازها را کاهش داد چرا تاثیر یارانه و کالابرگ در معیشت مردم کم شد؟ صرفه‌جویی روزانه 500 هزار مترمکعب آب در تهران بازسازی پالایشگاه‌های آسیب‌دیده پارس جنوبی شتاب می‌گیرد واردات بدون انتقال ارز؛ نرخ ارز برای محاسبه مالیات چه تغییری کرد؟ / ابلاغ دستورالعمل جدید خبر جدید درباره سهام عدالت / ورود مجلس و دیوان محاسبات به موضوع آزادسازی سهام عدالت آخرین وضعیت نوسانات قیمت موبایل در بازار ایران / شیائومی، گلکسی، سامسونگ، آیفون چند شد؟ پیش بینی قیمت دلار پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵ / دلار ۲۰۰ هزار تومانی می‌شود؟ افزایش قیمت نفت پس از اظهارات ترامپ درباره احتمال حمله به ایران پیش بینی قیمت طلا و سکه پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵ / سکه به ۱۹۰ میلیون می‌رسد؟

شرط افزایش سرعت حمل بار در مسیر ریلی روسیه و ایران

شرط افزایش سرعت حمل بار در مسیر ریلی روسیه و ایران مدیرعامل راه آهن در دیدار با قائم مقام راه آهن روسیه گفت: در صورتی حمل بار از مسیر تمام ریلی روسیه - ایران جذاب می‌شود که زمان حمل بار را به حداقل برسانیم و تعرفه‌ها را اصلاح کنیم.
تاریخ انتشار: ۱۷:۴۵ - ۱۰ اسفند ۱۴۰۲ - 2024 February 29
کد خبر: ۲۳۰۵۶۶

به گزارش راهبرد معاصر؛ سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن در دیدار با سرگئی پاولف قائم مقام راه آهن روسیه که در ساختمان شهدای راه آهن برگزار شد، اظهار داشت: ما موافق اصلاح نرخ تعرفه و یکسان‌سازی برای کشورهای روسیه، قزاقستان، ترکمنستان و ایران برای حمل زغال سنگ، غلات، کود، آهن آلات و مواد نفتی هستیم.

وی با بیان اینکه پیگیری می‌کنیم تا معطلی بار در بندرعباس یا سرخس را به حداقل برسانیم، افزود: هر چند با تلاش راه آهن جمهوری اسلامی ایران بارهای ترانزیتی روسیه مسیر سرخس تا بندرعباس را در مدت سه تا حداکثر پنج روز طی می‌کنند اما کاهش مدت زمان سایر مراحل نیز بسیار مهم است. لذا با استاندار هرمزگان توافق کردیم زیرساخت‌های لازم سخت افزاری و نرم افزاری در بندرعباس ایجاد شود تا زمان توقف واگنها کمتر شود.

مدیرعامل راه آهن تاکید کرد: در صورتی حمل بار از مسیر تمام ریلی روسیه- ایران جذاب می‌شود که زمان حمل بار را به حداقل برسانیم و تعرفه ها را اصلاح کرده و تخفیف بدهیم که ما تخفیف داده و آمادگی یکسان‌سازی تعرفه ها را داریم.

صالحی با یادآوری اینکه با اولویت‌بندی‌های صورت گرفته، برای حمل بار ترانزیتی روسیه هیچ محدودیتی در تامین لوکوموتیو نداریم، تصریح کرد: برای این مسیر حداکثر ظرفیت را قائل شده‌ایم.

وی گفت: برای سرعت حداکثری از مسیر روسیه- ترکمنستان- قزاقستان- ایران، چندین اقدام انجام داده ایم که اولویت تخصیص سیر و لکوموتیو برای بارهای ترانزیتی که از سرخس وارد می شود، ایجاد زیرساخت های نرم افزاری و سخت افزاری در بندرعباس، پیگیری کاهش تشریفات گمرکی برای بارهای روسیه در بندرعباس و سرخس بخی از آنها بوده است. همچنین دوخطه کردن مسیر سرخس- بافق جهت افزایش ظرفیت و سرعت بار در مسیر سرخس- بافق- بندرعباس از جمله اقدامات مهم در دستور کار راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران است.

همچنین پاولف قائم مقام راه آهن روسیه در این دیدار ضمن تشکر از همکاری‌های صورت گرفته طی ۲ سال اخیر بین راه‌آهن ایران و روسیه و رشد قابل توجه حمل بارهای ریلی روسیه اظهار داشت: با موارد مطرح شده موافق هستم زیرا موجب بهبود کار برای هر دو طرف و افزایش سرعت و تناژ بار می‌شود.

تاکید بر ادامه روند رو به رشد تبادل ریلی کالا و همچنین یکسان‌سازی تعرفه چهار کشور و انعقاد تفاهم‌نامه چهارجانبه بین کشورهای ایران، ترکمنستان، قزاقستان و روسیه در آینده نزدیک از دیگر محورهای این دیدار بود./ایرنا

ارسال نظر
captcha
تحلیل های برگزیده
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار